Radovi na drugoj dionici auto-puta Mateševo-Andrijevica, za koju je danas sa kineskim konzorcijumom Power China-Stecol-PCCD potpisan ugovor o projektovanju i izgradnji, trebalo bi da počnu krajem aprila, odnosno tokom maja ove godine, saopštio je izvršni direktor Monteputa Milan Ljiljanić.

On je nakon potpisivanja ugovora u Vili Gorica, kazao da veliki projekti zahtijevaju vrjeme, posvećenost i temeljnu pripremu.

„Tako je bilo i ovom slučaju. Iza nas je dug i zahtjevan proces, ali danas sa ponosom možemo reći da smo stigli do dugoočekivanog koraka naprijed“, rekao je Ljiljanić.

Nakon transparentnog međunarodnog tendera sprovedenog po standardima Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD), za izgradnju druge dionice auto-puta Bar-Boljari izabran je konzorcijum Power China-Stecol-PCCD. Konzorcijum je ispunio sve tehničke kriterijume i dostavio najpovoljniju ponodu u iznosu nešto manjem od 694 miliona EUR.

Ljiljanić je posebno istakao da je finansijska konstrukcija rezultat uspješne saradnje sa Evropskom unijom (EU) i EBRD.

„Obezbijeđeno je 200 miliona EUR kreditnih sredstava, kao i 150 miliona EUR bespovratnih sredstava, dok će preostali dio biti obezbijeđen iz budžeta Crne Gore. Time pokazujemo odgovoran pristup finansijanju i snažno partnerstvo sa međunarodnim institucijama“, dodao je Ljiljanić.

On je kazao da od izabranog projektanta izvođača očekuju profesionalnost, efikasnost i visok kvalitet radova.

„Uvjereni smo da će poštovanje ugovornih rokova i standarda doprinjeti realizaciji projekta koji će biti na ponos svima. Svjesni smo da je moderna infrastruktura temelj ekonomskog razvoja i regionalne povezanosti. Ova dioonca auto-puta nije samo saobraćajni pravac, ona je snažan podsticaj razvoju sjevera Crne Gore, boljoj povezanosti unutar države i sa regionom, kao i stvaranju novih razvojnih prilika“, poručio je Ljiljanić.

Današnji ugovor, kako je istakao, simbolizuje povjerenje i zajedničku odgovornost da se ovaj projekat realizuje uspješno, transparentno i u interesu svih građana.

„Neka ovaj dan bude još jedan važan koraka modernoj, povezanoj i prosperitetnoj Crnoj Gore“, rekao je Ljiljanić.

Izvršni potpredsjednik PowerChina International Liu Shaoguan saopštio je da je uvjeren da će konzorcijum u saradnji sa lokalnim partnerima, u predviđenim rokovima, završiti projekat. 

„Ovaj projekat treba da bude simbol saradnje i prijateljstva Crne Gore i Kine, ali i nacionalnog razvoja“, rekao je Shaoguan.

On je dodao da je auto-put infrastrukturni projekat od strateškog značaja, čijom realizacijom će se, između ostalog, podstaći regionalni razvoj.

Shaoguan je kazao da je realizacija druge dionice auto-puta Bar-Boljari za konzorcijum najznačajniji infrastrukturni projekat u Crnoj Gori, ali i prilika da pokažu kapacitete i globalno iskustvo.

On je podsjetio da nakon potpisivanja ugovora slijedi snimanje terena, kao i brojna geološka ispitivanja.

„Kada počnu radovi, uložićemo maksimalne napore da se uticaj na lokalnu zajednicu svede na najmanju moguću mjeru“, naveo je Shaoguan.

Druga dionica auto-puta, duga oko 23 kilometra, predstavlja nastavak realizacije jednog od najznačajnijih infrastrukturnih projekata u Crnoj Gori. Auto-put Bar–Boljare planiran je u ukupnoj dužini od oko 165 kilometara, a podijeljen je u više faza.