Predstavnici kompanija Monteput i Građevinarstvo i savjetovanje iz Podgorice potpisali su ugovor o izvođenju radova u tunelu Sozina, čija je vrijednost 2,41 milion eura.

Iz Monteputa su saopštili d aće radovi obuhvatiti sanaciju pukotina u tunelu Sozina injektiranjem sa završnim farbanjem obloge. 

„Planirani su radovi na injektiranju vlažnih i suvih pukotina, reprofilacija sekundarne tunelske obloge i reprofilacija dilatacija, kao i na premazu sekundarne tunelske obloge. Sve faze prate tekuća ispitivanja koja se odnose na navedene radove, radi kontrole kvaliteta i provjere tehničke ispravnosti izvedenih zahvata“, navodi se u saopštenju Monteputa, prenosi agencija Mina business.

Iz kompanije su kazali da je ugovor potpisan 24. novembra, od kada se računa rok za izvođenje radova od 550 dana. Radovi će se izvoditi u noćnim terminima, u periodu od 22 do sšest sati ujutro. 

Oni su dodali da će od 15. juna do 15. septembra naredne godine radovi biti obustavljeni zbog turističke sezone i pojačanog saobraćaja ka primorju.

„Monteput će tokom realizacije projekta obezbijediti pojačan stručni nadzor i koordinaciju svih učesnika, kako bi se radovi izvodili u skladu sa važećim tehničkim standardima za tunelske objekte. Javnost i korisnici tunela biće blagovremeno informisani o eventualnim privremenim izmjenama režima saobraćaja, uz apel vozačima da poštuju postavljenu signalizaciju i ograničenja u zoni radova“, saopšteno je iz kompanije.

Cilj rekonstrukcije je, kako su objasnili, očuvanje stabilnosti tunelske konstrukcije i dugoročno unapređenje bezbjednosti i kvaliteta saobraćaja kroz tunel Sozina.

„U posljednje tri godine Monteput je uložio više od 3,36 miliona EUR u modernizaciju i održavanje sistema u tunelima Sozina i Raš i pristupnim saobraćajnicama“, navodi se u saopštenju.

Iz Monteputa su dodali da su radovi uključivali mjestimičnu obnovu kolovoza i prvu fazu obnove sekundarne tunelske obloge, zamjenu habajućeg sloja asfalta na otvorenoj trasi i mostovima, zamjenu dilatacionih spojnica na mostovima, nadogradnju adaptivne rasvjete u tunelima, video-nadzora na otvorenoj trasi, dodatno osiguranje kosina u zasjecima, kao i unapređenje sistema pasivne bezbjednosti.